新派讯 10月27日，走进位于潍坊安丘新安街道的山东科发动力有限公司试车车间，18个测试台架上机器轰鸣、同步作业，一台台完成总装的柴油机正在进行整机测试，等所有指标监测合格后进行包装发货，远销海内外市场……这家成立于2007年的企业，经过近20年的发展，累计取得实用新型、外观等各类专利50余项，目前已成长为一家集柴油机研发、制造、销售、服务于一体的专业化高科技企业。

 公司车间一角。

　　多年来，科发动力坚持把产品品质提升作为企业发展的生命线，以科技研发驱动和节能降本增效为发力点，以专、精、特为产品定位，推动产品创新升级，相继推出了YT、MN、RT、WT、MP五大系列产品，功率范围从20KW到440KW，实现了目前销量最大的功率段发电机组用柴油机功率的全覆盖。

　　科发动力将精益求精融合制造工艺全流程、各环节，围绕发电机组用柴油机组装研发，首创了集零部件清洗、烘干、喷漆、固化为一体的流水线，该生产线投入使用后，既能有效保证零部件的清洁度，又提升了柴油机整机的外观质量。

　　同时，企业以“节能降碳、降本增效”为目标，试车测试设备由先前的水力测功器改为现在的电力测功器，把产品测试过程中消耗的燃油由不可回收的热能转变成电能，用于清洗喷漆线供电使用，通过该创新措施，每年可为企业节省约30万度电，降低生产成本约36万元，大大提升了能源高效循环利用。

 车间内，工人在紧张工作。

　　前期，针对客户提出的柴油成品机器内腔存在水垢问题，企业科研团队立即进行深入研究分析，提出使用冷冻液替代水，对生产的机器进行闭式循环测试，一方面可以有效解决用水测试导致机器内腔形成水垢、影响散热等问题，另一方面，利用闭式循环提高水腔内部压力，解决之前一些不容易被发现的微小渗漏问题，真正达到“产品出厂即合格”企业标准。

　　聚焦产品品质升级，企业从探索新工艺、使用新材料等方面入手，率先使用摩擦面螺栓、压铸铝件等，有效避免了螺栓松动、密封面渗漏的“老大难”问题。同时致力于产学研合作，与聊城大学、山东交通学院等高校，共同推进完成RT系列柴油机机体、曲轴优化等多个改造项目，使企业产品更具市场竞争力。

　　“后期，围绕产品的精度和性能提升突破，我们计划新上柴油机关键零部件精加工项目，引入先进生产流水线，对机体等零部件进行再打磨、再加工，实现产品质量由‘人为把控到’‘机器把控’，推动产品质量显著提升和更新换代频率不断加快。”企业负责人张永泉说道。

　　聚焦市场开拓，企业坚持将拓展海外市场作为重点，自主创立的“KOFO”商标已在全球著名知识产权保护组织“马德里联盟”的45个成员国家和地区注册，在全球发电机组行业领域，科发品牌影响力和知名度持续攀升。

　　接下来，科发动力将紧扣产品品质提升这一主线，持续加大自主创新力度，将技术革新和产品更新作为立足市场、发展和竞争的基础要素，全力在发电用柴油机生产领域叫响“科发”品牌，致力于打造“中国智造”新名片。

新派融媒体记者:王玉芳/文图

通讯员:李红蕾 李志辉

编辑:冯媛媛 祝超 李爱花

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