近日

潍宿高铁至青岛连接线

赵家林隧道顺利贯通

至此，潍宿高铁至青岛连接线工程

全线隧道全部贯通

这是项目取得的又一项阶段性重大进展

为后续项目全面推进

确保按期建成通车

奠定了坚实基础

　　潍宿高铁至青岛连接线工程全线设计隧道11座，总长8.78公里，均为单洞双线隧道，其中暗挖隧道8座。项目隧道施工区域地质条件及外部环境复杂，施工难度大，爆破振动、地表沉降控制标准严苛，安全管控风险较高。

　　项目开工以来，国铁济南局全程统筹项目代建管理，严格落实标准化施工准则，以先进工装配套标准工序，筑牢隧道施工安全底线。同时，全方位压实各参建单位主体责任，以严标准、硬举措保障隧道工程优质高效推进。建设单位济青高铁公司组织各参建单位综合研判施工重难点，精细管理、科创赋能，圆满实现全线隧道安全顺利贯通。

　　优化施工组织方案，将短隧道单向掘进调整为双向掘进，增设明洞衬砌施工作业面，有效破解工期难题，夯实安全质量管控基础；

　　推行智能化建造技术，配备三维激光断面扫描仪、智能二衬台车等先进工装，设置有害气体自动监测、人员实时定位等智能系统，赋能工程建设，推动安全、质量、进度同步提升；

　　强化穿透式管理，实时跟踪工程进展，动态调整施工部署、优化资源配置与工序衔接，确保工效达标；

　　加强技术攻关，依托地质勘察、超前预报等手段，优化爆破工艺与开挖参数，保障周边建（构）筑物安全。

潍宿高铁至青岛连接线

是国家“八纵八横”高速铁路网中

京沪高铁辅助通道与沿海通道的

重要联络线路

项目全长108.78公里

设计时速350公里

建成后将为推动胶东半岛与

京津冀、长三角等地区的互联互通和

协同发展注入新的动力

来源:国铁济南局

编辑:冯淑杰 孙锦 李丽雪

一审:姜健 李敬友

二审:孙瑞永

三审:宫自强