新派讯 近日，潍坊市交通运输局对外发布《潍坊市“十五五”综合交通运输发展规划（征求意见稿）》，面向社会公开征集意见。这份立足城市长远发展、擘画未来五年交通建设的规划文件，在系统总结“十四五”交通建设丰硕成果的基础上，围绕机场、铁路、公路、航运、智慧交通、民生出行等重点领域，布局一批全局性、战略性、支撑性重大交通工程，全面升级潍坊综合交通枢纽能级。本期记者深度解读全新交通规划的核心亮点、变革突破与赋能价值，探寻立体交通新格局为潍坊冲刺万亿城市、推动高质量发展带来的全新机遇。

重构市域交通骨架——织密陆路主骨架，构建公铁联动大通道

　　地处京津冀、长三角两大经济圈交汇节点，衔接济南、青岛两大都市圈，独特的区位优势，是潍坊交通发展的天然禀赋。据介绍，依托“十四五”建成的基础路网体系，本次《规划（征求意见稿）》聚焦市域内部联通提质、对外通道加密扩容，全方位优化铁路、公路路网布局，彻底打破县域地理阻隔，重塑市域交通新格局，推动从“有路可通”向“快路优通、全域互通”跨越。

　　铁路网络迎来历史性升级，“米”字形高铁枢纽加速成型。规划明确将提速推进京沪高铁辅助通道津潍段、潍宿高铁及青岛连接线两大国家级干线铁路建设。项目落地后，潍坊将彻底补齐南北向高铁短板，形成四通八达的高铁网络，实现1小时通达济青都市圈、1.5小时直达北京、2.5小时抵达上海，正式融入全国高铁主干网。同时，规划精准聚焦市域发展短板，有序推进朐沂铁路、潍坊至沂源城际铁路、港口疏港铁路等项目前期工作，填补临朐、安丘等西南部区域铁路空白，逐步实现全市各县市区高铁、城际铁路全覆盖，真正达成“县县通铁路、全域快通达”的发展目标。

　　公路领域实施扩容、加密、提质工程。规划推进荣潍、荣乌高速改扩建，新建潍邹高速、寒章高速等线路，谋划滨诸高速，推动市域从“县县通双高速”升级为“县县通三条高速”。持续改造国省干线路网，打通县域连接瓶颈。同步升级农村公路，深耕“公路+产业+文旅”融合模式，提档升级乡村产业路、旅游路，助力乡村振兴。依托济潍高速建设经验，推广零碳、智慧、智能监测新技术，打造现代化智慧公路体系。

　　在枢纽配套方面，潍坊站、潍坊北站两大核心枢纽将实施提质改造，优化客流集散、换乘接驳、停车配套等功能，打造集高铁、公交、出租、城际客运于一体的综合客运枢纽。同步完善寿光东站、诸城西站等县域站点配套设施，兼顾长途出行、市域通勤、货物中转多重功能，让铁路枢纽从单一交通节点，转变为集聚人流、物流、资金流、信息流的城市发展支点。

　　“‘十五五’路网规划还精准破解了市域发展不均衡难题，高铁、城际铁路、高速路网多线联动，直接拉近了各县市区时空距离，推动中心城区、滨海新区、南部山区、县域片区协同发展，为市域一体化高质量发展打通核心脉络。”我市交通规划领域资深专家表示。

陆海空多维突破——做强海空新枢纽，打造对外开放新门户

　　立足环渤海重要节点城市、黄河流域重要出海口定位，本次规划将港航、航空、多式联运作为核心突破方向，统筹推进港口升级、航空提质、联运体系完善，打通对内畅通、对外开放的双向通道，让潍坊从区域交通节点，升级为辐射华北、联通海内外的区域性开放枢纽。

　　港航经济是潍坊开放发展的核心优势。规划明确持续做强潍坊港环渤海特色枢纽港定位，聚焦航道升级、泊位提质、集疏运完善、口岸增效四大核心任务。重点推进中港区5万吨级航道疏浚、专业化泊位新建工程，扩容升级集装箱、液化品、大宗散货吞吐能力，打造木材、大件货物特色储运基地。全力打通铁路进港“最后一公里”，完善疏港铁路、疏港公路、管道运输配套，构建“公铁水、多式联运”一体化集疏运体系。

　　依托小清河复航黄金水道，潍坊将持续放大海河联运独特优势，稳固济南都市圈唯一近洋出海口地位，持续扩大海河联运货运规模，大幅降低沿黄流域、省内中西部地区企业物流成本。同时，深化口岸“一单制”改革，升级查验配套设施，推进智慧口岸建设，提升外贸通关效率，吸引更多外贸货源、临港产业集聚。规划明确，到2030年，潍坊港货物吞吐量力争突破6000万吨，成为支撑区域产业发展、对外开放的核心临港载体。

　　航空领域实现补短板、拓业态、提能级三重突破，构建空铁联动、客货并举的航空发展新格局。针对现有航空客运短板，规划持续深耕全国首创的青潍空铁快线模式，优化衔接流程、加密接驳班次，依托潍坊北站高铁枢纽，实现与青岛胶东国际机场无缝衔接，全方位保障市民长途航空出行需求。货运领域持续拓展全货机航线，深化与顺丰、邮政等头部物流企业合作，大力发展航空冷链、电商快件、精密货物航空运输，打造区域性航空物流集散中心。

　　总体来说，公、铁、海、空四大交通业态不再独立运行，而是通过枢纽衔接、信息互通、资源整合，构建“客运便捷联程、货运高效联运”的现代化交通体系，形成“123”客运通达网和高效物流配送网，实现群众出行“一票通行”、货物运输“一单到底”，全面放大潍坊全国性综合交通枢纽的辐射带动作用。

民生赋能全域提质——精塑城乡微循环，铺就便民出行幸福路

　　交通建设既要撑得起城市发展大局，也要托得住百姓幸福生活。本次《规划（征求意见稿）》坚持民生为本、普惠共享，在重大工程建设之外，重点聚焦城市通勤、城乡出行、智慧服务、绿色低碳、便民惠民等群众关切领域，补齐民生交通短板，优化出行服务品质，让交通发展成果全方位惠及城乡群众。

　　城市交通提质升级，畅通城区通勤脉络。规划持续完善城市快速路体系，推进城区出入口道路拓宽改造、断头路打通、瓶颈路疏通工程，实现城市快速路与高速出入口、高铁枢纽、港区道路高效衔接，构建内外畅通的城市路网格局。优化城区微循环路网，完善主次干道、支路体系，缓解城区拥堵压力，提升通勤效率。

　　城乡公交一体化持续深化，全面优化城乡公交、镇村客运线路布局，延伸偏远乡村公交服务覆盖范围，完善乡镇客运站、村级候车点配套设施，推动城市公交、城乡客运无缝融合，解决农村群众出行远、出行难问题。同时，持续优化慢行交通系统，依托城区河道、城市道路、公园绿地，建设连续贯通的步行道、自行车绿道，丰富市民绿色出行场景，打造宜居宜行的城市交通环境。

　　智慧交通、绿色交通成为民生提质核心亮点。潍坊将搭建全市一体化智慧交通管控平台，在高速路网、国省干道、港口枢纽、客运场站布设智能感知设备，实现路况监测、拥堵预警、应急处置、设施管护全流程数字化管控。全面推广交通电子证照、线上票务、联程预约等便民服务，简化出行办事流程，让群众出行更高效、更便捷。

　　绿色低碳发展理念贯穿交通建设全过程。持续新增、更新新能源公交车辆、城乡货运车辆，全域完善充电桩、加氢站配套布局。推进港口岸电全覆盖、道路光伏储能、交通场站绿化改造，持续打造零碳公路、零碳港区，大幅降低交通领域碳排放，助力全市绿色低碳高质量发展。

　　“本次规划所有项目坚持远近结合、量力而行、民生优先，优先落地群众最期盼、产业最急需、发展最关键的重点工程，兼顾建设质量、生态保护、资金保障，目前还在面向社会公开征求意见阶段。”市交通运输局相关工作人员告诉记者。

　　从市域路网全域贯通到陆海空枢纽能级跃升，从产业赋能增效到民生普惠共享，一套更立体、更智慧、更绿色、更便民的现代化综合交通体系正在加速成型。我们有理由相信，未来五年，随着一系列重大交通工程落地生根、投用见效，潍坊的区位优势、交通优势将继续转化为产业优势、发展优势、竞争优势，持续激活城市发展新动能，为建设更高水平全国性综合交通枢纽、冲刺万亿城市贡献力量。

新派融媒体记者：王晓庆

编辑：张永超 李婕宁

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