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七座阻水桥提高弥河防洪能力 五座今年通车两座明年通车

来源:潍坊晚报 编辑:墨飞 2019-06-20 10:03 2019-06-20

6月19日,记者从潍坊市公路事业发展中心获悉,根据《弥河流域防洪规划》和省、市灾后重建指挥部的系列部署要求,我市弥河流域7座普通国省道阻水桥梁改造工程正在加快推进。据了解,这7座桥梁全部在原先基础上进行了抬高,6座桥梁进行了加长,其中S224大沂线弥河桥将由原先的56米加长至2797米,将取代宝通街潍河特大桥成为我市国省道中最长的桥梁。7座桥梁设计防洪能力均为百年一遇。

S309田高线弥河桥施工现场。

当地群众通过S316寿高线丹河桥旁的便道通行。

S224大沂线弥河桥为七座改造桥梁中最长

6月19日,我市部分地区的最高气温超过37℃,我市弥河流域7座普通国省道阻水桥梁改造工程现场,施工人员正在顶着烈日忙碌。

潍坊晚报记者来到位于寿光市上口镇丁家店子村附近的S316寿高线丹河桥,原本连接丹河两岸的老桥已被拆除,施工现场被围挡围了起来,数根巨大的桥桩耸立在河道内。

负责现场施工的项目总工孙柏宏介绍,此处老桥长为3孔,每孔10米,全长34.1米,提升改造后的S316寿高线丹河桥加长改造至267米,下部结构采用钻孔灌注桩,上部结构为20米预制预应力小箱梁,全宽25米。他们于今年5月份正式开工建设,计划12月底完工。为方便当地群众出行,他们按照三级路标准修建了便道。

在营里镇中营村东侧的弥河河道中,S309田高线弥河桥工程施工人员正冒着高温加紧施工。项目经理冯义伟介绍,S309田高线弥河桥老桥全长605米,新建桥长937米,与弥河河坝等宽,桥梁建成后将大大提升弥河河道的泄洪能力。工程自5月份建设以来,目前桩基完成80%,承台完成40%,墩柱完成25%,箱梁预制完成50%。接下来,他们将继续加快施工,确保汛期来临前完成主河道内下部结构施工,保证河道汛期行洪安全,并确保桥梁工程按期通车、争取提前通车。

S224大沂线弥河桥为此次改造桥梁中最长的一座。该桥梁位于S224大沂线寿光与滨海交界处,像其他几座桥梁一样,桥梁正在进行下部结构的施工。项目经理崔怀魁告诉记者,S224大沂线弥河桥老桥4孔、每孔13米,全长56米,改建之后为93孔、每孔30米,其长度将达到2797米,将取代宝通街潍河特大桥成为我市国省道上最长的一座桥梁。因目前寿光、滨海施工项目较多,在确保工程质量的前提下,他们正加快工程进度,确保于明年7月底完成通车,以缓解当地交通压力。


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